PE聚乙烯板材联系方式价格合理“本信息长期有效”

超高分子量聚乙烯板材的材料分子量100万以上的聚乙烯。机械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性、***的耐寒性能、噪音阻尼性等。使用温度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350％，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。UHMWPE有良好的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、***、耐水、耐化学***性，耐热性优于一般PE，缺点是耐热性（热变形温度）低、加工成型性差，外表面硬度，刚性，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。UHMWPE流动性差，熔融状态下粘度极高，是呈橡胶状的高粘弹性体，早期仅能用压制和烧结方法成型，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。

聚乙烯板材原料使用优质纯超高分子量聚乙烯粉，分子量300万单位起。超高分子聚乙烯衬板自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07－0.11，广泛应用于我国的电厂、水泥厂、焦化厂等。

聚乙烯板材具有优良的耐大多数生活和工业用***的特性，某些种类的***会产生化学腐蚀：例如腐蚀性氧化剂、芳香烃和卤化烃。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。HDPE具有很好的电性能，特别是绝缘介电强度高，使其很适用于电线电缆。

高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板材，可制作油船、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车、火车车厢、汽车车厢衬里装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物之类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，可使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，由其是寒冷情况下更能显示它的优越性能，可提高运输效率。

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）使用寿命高于钢质，耐磨性是炭钢及不锈钢的4~7倍；摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、抗老化性能好，耐低温，卫生***，重量轻，比重是钢材的1/8。因此，是用做散装物料储存及运输设备衬里的材料，如储仓，流槽等，广泛应用在电力、钢厂、煤矿等行业中。

超高分子量聚乙烯板材主要特性:聚乙烯板无臭，***，手感似蜡，具有优良的耐低温性能(***低使用温度可达-70～-100℃)，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，电绝缘性能优良；密度低；韧性好（同样适用于低温条件）；拉伸性好；电气和介电绝缘性好；吸水率低；水汽渗透率低；化学稳定性好；抗张性；***无害。广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等行业的耐磨耐腐应用，具有独特优势。1、化学工程：主要是应用于耐腐耐磨机械部件；2、火力发电：输煤、贮煤，仓贮溜槽衬里；3、煤处理：筛板、滤板、井下U型采煤溜槽；4、混凝土：水泥生料仓及成品料仓衬里；5、谷物：食粮仓贮溜槽衬里；6、：筛板、溜槽衬里，耐磨抗粘结部分；7、食品工业：星形轮，输送瓶子的计时螺杆、轴承、导向辊、导轨、滑块座等。